









Автомобиль в одних руках был всё время с приобретения. Эксплуатация в основном в городе+трасса 85% 15% лёгкое бездорожье.
ТО проходил регулярно и вовремя. ПТС декабрь 2011г.
Двигатель работает нормально, не дымит, гидрокомпенсаторы меняны. Прошивка залита от Паулюса (оптимальная). Хо
довая впорядке, заменены в этом году сальники коробки и двигателя. Сцепление живое. Установлен демпфер рулевой. Обслуживался авто в основном в УАЗ центре. Кузов бeз дыр. Установлен шноркель был сразу (могут при тех. осмотре попросить снять его, зависит от настроения инспектора, снять и поставить его не сложно). Поpoги периодически проливались отработкой. Виброизоляция дверей и багажного отсек (3мм). Багажный отсек оборудован бардачком, ручная, творческая работа), с ящиками для хранения + легко трансформируется 2 сидячих места для пассажиров, убрав крышку, реализовано на месте лавочек заводских. Шкворни на подшипниках! Проблема перетекания масла между КПП и РК решена (кто не знает о чём). Прямой кардан, без подвесного. Установлены новые рессоры и проставки под них +5мм. Без ДТП, есть коцки. Сигнализация с автопрогревом starline, два брелка, два ключа.
Есть камера заднего вида с установленной люстрой со стороны салона,через заднее стекло, для подсветки в тёмное время суток при движении назад. Рейленги на крыше. Установлены ПТ с ходовыми огнями, при включении габоритов.
Установлен 3-х уровневый регулятор напряжения (13.7в,14.2в,14.7в) под капотом, для самостоятельного выбора.
Электроподогрев антифриза от электросети 230В. Две печки. Кондиционер.
+30000 доплата, если интересует летний комплект шин (ra1100 roadcruza 245/75,эксплуатация 1сезон) на литых дисках.
ID 94466
👁 13