10 750 000
Красноярск, улица Мичурина, 28
#cmecNDczLWt3VzlLc28=
В наличи в г. Красноярск
Куплен на аукционе в Японии
Без пробега по РФ
Заводской матовый цвет
Оценка 5А, состояние нового автомобиля
Инженеры AMG не просто обновили SL, они создали его заново, взяв лучшие решения из мира гонок класса GT и Формулы-1.
Каждое решение было подчинено трём целям:
Максимальная динамика;
Открытый комфорт;
Бескомпромиссная безопасность.
SL 63 AMG — это целая глава в истории автомобилестроения, перезапущенная с нуля.
Инженерные решения:
Новая пространственная алюминиево-стале-магниевая рама
Это фундаментальное изменение. Каркас кузова разработан с чистого листа и теперь является жёсткой пространственной рамой, как у суперкаров.
Комбинация алюминия, стали, магния и композитов. Магний, использован в каркасе крыши и поперечных усилителях, это лёгкий и прочный материал.
В результате получили на 18% больше жёсткости на скручивание кузова, чем у предыдущего SL с жёсткой крышей. Это беспрецедентный показатель для родстера, который напрямую влияет на точность рулевого управления, отсутствие скрипов и “гуляния” кузова на неровностях, а также на безопасность.
Рама спроектирована так, чтобы органично сочетаться с мягкой крышей и дизайном кузова, что было сложной инженерной задачей.
M139 с технологиями Formula 1
Не обычный 2-литровый двигатель, а самый мощный 4-цилиндровый серийный мотор в мире на момент дебюта!
Двухлитровый турбомотор Hot-V - это вершина инженерной мысли AMG.
Внутри турбокомпрессор расположен внутри камеры сгорания двигателя, между рядами цилиндров. Это минимизирует путь выхлопных газов к турбине, резко сокращая турбояму. Решение пришло из Формулы-1.
Нагнетатель воздуха с технологией twin-scroll позволяет более эффективно использовать энергию выхлопных газов.
Система смазки с сухим картером. Масляный поддон отсутствует, масло хранится в отдельном баке. Это предотвращает масляное голодание (когда масло уходит от маслоприёмника) при экстремальных боковых ускорениях на треке или в поворотах, это еще одно решение из мира спорта.
Нагнетательный воздухоохладитель (charge air cooler) расположен непосредственно над двигателем для максимально короткого пути и эффективного охлаждения нагнетаемого воздуха, что сохраняет мощность.
Мягкая крыша нового поколения (soft-top)
Возврат к ткани — это не ностальгия, а инженерный расчёт.
Многослойная ткань «Z-fold» с превосходной шумо- и теплоизоляцией. Сама крыша весит примерно на 21 кг меньше, чем жёсткая складная крыша предыдущего поколения. Это снижает центр тяжести и улучшает развесовку.
Сложная система рычагов и электроприводов позволяет складывать и раскрывать крышу за 15 секунд на скорости до 60 км/ч — уникальная в классе возможность. В сложенном состоянии она занимает минимум места, оставляя приличный объём багажника.
Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и активной стабилизацией
Спереди используется полностью независимая подвеска на двойных поперечных рычагах (double wishbone) - схема, характерная для гоночных автомобилей и суперкаров (включая AMG GT). Она обеспечивает беспрецедентную точность рулевого управления, отличное сцепление и контроль над креном кузова.
Активные стабилизаторы поперечной устойчивости (AMG Active Ride Control) На высокой скорости система с помощью электроприводов “скручивает” стабилизаторы, фактически противодействуя крену кузова. В прямолинейном движении они разблокируются для большего комфорта. Это магия, создающая ощущение “рельсовой” устойчивости.
Активная аэродинамика и интеллектуальная система охлаждения.
Активный передний сплиттер и задний спойлер, управляемые электроникой. Они меняют положение в зависимости от режима движения (Comfort, Sport, Sport+). Задний спойлер в режиме “Airbreak” при экстренном торможении принимает вертикальное положение создавая аэродинамическое сопротивление что увеличивает тормозную эффективность
Активные жалюзи радиатора закрываются для улучшения аэродинамики когда охлаждение не требуется и открываются по мере необходимости. Это снижает коэффициент лобового сопротивления
Электромеханическая система рулевого управления с переменным передаточным числом
Это не просто электроусилитель. Система способна менять передаточное число в зависимости от скорости и выбранного режима. На парковке требуется меньше оборотов руля, а на высокой скорости управление становится максимально острым и информативным.
🔥 Ваши Преимущества с “АвтоЛиния”:
🟢 Trade-in выгода до 100 000 ₽: Старый авто – новая скидка! Меняем “ключ в ключ” или с доплатой. Кредитный авто? Гасим остаток за вас!
🟢 Гарантия 1 год: Техническая безупречность – наш стандарт. Уверенность в каждом километре.
🟢 Комфорт для иногородних: Отель на сутки – за наш счет при покупке. Выбирайте без спешки!
🟢 Юридическая чистота: Все авто проверены. Никаких залогов, кредитов, ограничений.
✨ “АвтоЛиния” – Ваш Авто-Хаб в Красноярске:
🟢 10+ лет опыта: Мы знаем толк в автомобилях.
🟢 Адрес: г. Красноярск, ул. Мичурина, 28.
🟢 Работаем без выходных!
🟢 Прозрачные сделки: Наличный/безналичный расчет.
🟢 Современный сервис: Онлайн-показ авто, доставка по РФ.
💰 Выгодное Финансирование:
🟢 АКЦИЯ: Рассрочка 0,01% и программа с остаточным платежом! (Уточняйте в кредит. отделе)
🟢 Кредит/Лизинг (до 5 лет): Только паспорт + ВУ, взнос от 0 ₽.
15 Банков-партнеров.
🤝 Trade-in + Выкуп + Реализация:
🟢 Покупаем авто: Срочный выкуп за наличные/перечислением.
🟢 Принимаем на реализацию: Бесплатное хранение + реклама. Ваше вознаграждение – сверх нашей комиссии!
Все детали? Смотрите в «У НАС В КАРТОЧКЕ»!
ID 65367
👁 46